なにわの通勤レーサー

ワタクシはノーマルマフラーの音量が好きです。 スポポポーンと頼りない音で。 なぜなら、通勤で早朝からエンジンかけるので、 ご近所さんに迷惑なるよーな事は避けたいのです。 若い頃はそんな事は思いませんでしたけどね。 昔、FTRを後輩クンから買...

ウオタニ SPII パワーコイルの配置決め。 FTRオーナーさん定番の位置、AIキャンセルして 取っ払った場所が、やっぱり収まり良いですね。 だいたいこの位置かなぁ〜って思って プラグをさすと、、あれ？ このプラグキャップ、カチっと付かない...

ベースプレート完成しました。 パチ!パチ!パチ! 2次エアー吸い込みが無ければ良いのだが...。 どーでしょう。笑 FTRでは定番？のウオタニのSPIIハイパワーコイル、 師匠からいただきました。 ラッキーだ。 プレートが割れているので、こ...

晴れのち曇 気温14度湿度57% PJ#32での様子見です。 始めは全開走行できるルートで試走です。 やはりFTRにしては速くなっていると思います。 トップスピードまでアッという間に たどりつきますね。 下から上までスムーズです。 個人的感...

ベースプレート造りも終盤に差し掛かりました。 ん〜疲れた。 完成度は低いですが、2次エアーの吸い込みが 無ければOKとしましょう。 あとは周りを削り見栄え良くして終了かな。 ただ、必死に削りすぎて、計ってたサイズより、、、 ほんの少しだけ大...

3月19日（土） 18時 14度 68% 家の用事を片付けて、遅い時間からのワントライ。 PJのみ#32→#35。 エンジンは簡単にかかり安定しています。 いつもどおりかな。 エアースクリューを1 1/2から開けたり絞ったり。 しっくりきま...

今日は時間がなくてキャブレターセッティングの 試走はできませんでした。 すぐ試走できるようにPJ32→35に変更。 アイドリングが濃いのか？薄いのか？ PJ #32が一番小さいので#35にするしかないですね。 本日のメインは、ベースプレート...

３月５日 晴れ19度 54% MJ#115 PJ#32 N68J クリップ上から2段目。 エアスクリュー1 2/3 アクセル1/4辺りだろうか、 借り物のニードルより回転が良い感じに思える。 ニードルの太さが借り物より径が太いからだろうか。...

F1343H　24NAAC これが借りているジェットニードルです。 このジェットニードルはCR80で使われている 純正のジェットニードルと聞きました。 それとタケガワから出ているPE28に 使われているジェットニードルだと聞きました。 CR...

本日、気温11度 湿度46% 晴れです。 少し時間あったので、キャブレターセッティングしました。 久しぶりやなぁ。 天気悪い日多いし、用事めっちゃ有るしで、 なかなかバイク弄りできなかったですが、 PJ#32に交換しての試走です。 相変わら...