キャブレター

PWKに限った事ではないですが まず油面の確認とチョークバルブ、ニードルバルブの確認を。 油面の方は過去に載せた記事でチェックしてもらえれば。 そしてチョークバルブ（正確にはこのタイプはプランジャーと言うらしい）の密閉度です。 閉まっていて...