FTR223

既製品のフェンダーレスを買うお金をケチるためにオリジナルを製作。 仕事などの廃材で。笑 部品はこんな感じで。 まぁ、シロート製作なので間違えて穴あけたりでボコボコ。 次は取り付けで修正部分が出てくるでしょ。 とりあえず一歩前進。

去年腰上OHしてから 1万キロ走りました。 なんともエンジン絶好調です。 ついでにkosoデジタルテンプメーターの 取り付け位置、配線処理が終わり満足感で いっぱいです。笑 自己満足タップリやわ。

通勤中やたらと車やバイクのテールランプに目が いってしまう。 LEDテールランプだ。 かっちょ良いやん！ 今まで後ろに付いてるから自分で見えへんし いらんわ！って思ってたのに、めっちゃ気になってるしぃ。 と思ったら買ってしもうた。 また無加...

ながい配線はまだ少しキレイに処理しないといけませんが 一応完成です。

オイル交換したので加工したドレンボルトに 付け替えしました。 200キロほど走行しましたがオイル漏れなどは ありません。

モニターの裏を見たら防水になってるのか心配だったのでコーキングしました。

続きです。 ネジの部分にシールテープを巻いてみました。 無駄な事を、、笑 パッキンは車で使ったりする物でも良いと思います。 M12用のパッキンを付けて完了。

まずは用意です。 そしてドレンボルトにセンサーを付けれるように タップでネジ切ります。 このようにドリルで10mmの穴を開けてから M12X1.5のタップでネジ切ります。 こんな感じです。

まだ準備段階なんですが夏のエンジン熱ダレを知るためにKOSOの油温計デジタルを買ってしまいました。 まあ、FTRにそのまま取り付けできないので少し加工が必要です。

お盆休みに通勤バイクFTR223のエンジン腰上OH。 開けてびっくり。 オイル下がりだったようだ。たぶん。 シリンダーヘッドはオイルが固まりコテコテ。 オイル下がりの原因はステムシールからの漏れが一番多いらしいので新品に交換。 ついでにピス...