FTR223

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デイトナミニエアロバイザーをつける2

確かデイトナミニエアロバイザー、車種別モンキー用を買ったと思う。 FTRのノーマルヘッドライトなら、ほぼそのまま付ける事できますが ヘッドライトの径が大きくなったのでステーを作り直しで対応。 本来ワンピースで作るものですが、そんなテクはない...
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FTRブレーキフルードを交換

アップハン用(ノーマル長さ)だったのでセパハン用にブレーキホースの取り回しを 変えました。まずブレーキフルードを抜いてバンジョーボルトを外します。 バンジョーボルトアダプターとホース連結部分はちょいと養生した方がキズが 付かないですね。ワッ...
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デイトナミニエアロバイザーをつける1

いつ取り外したっけ? デイトナのミニエアロバイザー。 FTRのノーマルヘッドライトなら買ったままで取り付けできますが ヘッドライトを180?190?だったかな?忘れた。 とりあえず大きくしたから取り付けステーも使えず。なので鉄板を切って曲げ...
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FTRにイニシャルアジャスター3

峠など走ってないのでなんとも言えないですけど、コーナーは踏ん張ってる感じ? ただ、ストレートでのギャップなどで少し落ち着かないような気がしますね。跳ねます。硬すぎかな? イニシャルアジャスターを付けて違いを感じたので、ポッシュのイニシャルア...
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FTRにイニシャルアジャスター(番外編)

イニシャルアジャスター装着後の走行です。 寒くなってきてキャブレターのセッティングがズレてるのはわかってます。 わかってますとも。 エンジン始動にかなり苦戦。バッテリーも弱ってます。 キュルキュルキュルキュルキュルキュルキュルキュル、、キュ...
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FTRにイニシャルアジャスター2

イニシャルアジャスターを付けようとしました。 しかし、カラースプリングを押さえるアジャスターのカラーが同径のため合わせる面が不安定なんです。この辺りワタクシ血液型がA型やからと思いますねぇ。 普段は結構適当な人間なんですけど、気になるともう...
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FTRにイニシャルアジャスター1

FTRのフロントサスの固さを変えたく色々勉強中です。 なかなかサスペンションのセッティングって難しく感じます。 アップハンよりセパハン仕様になってからかなりの乗り味が変わってしまいました。コーナー中アンダーが出やすいような。下手なだけかもし...
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今更マッドガード

FTRにガソリンサブタンクを取り付けてひと段落したので随分前に某オクで買ったマッドガードネタへ。何故なかなか付けなかったのかと言うと、 商品にはアルミマッドガードと表示していたので買いましたが、届いたブツを見ると、、、アレ? ステンレスやん...
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オーバーホール後の2度目のオイル交換

なんだか走るより弄ってる時間の方が多くなってしまったFTR。 なんでだろ? 多分FTRをセパハン化してしまったからでしょうか?それでもチョコマカチョコマカと走ってます。FTRのガソリンサブタンクに燃料を入れにガソリンスタンドへ。携行缶ではな...
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FTRにサブタンク10

台風で大変だった関西。今年は全国で色々な被害です。 早い復興を願い元気になりたいですね。 元気よーく、サブタンクネタです。笑 サブタンクから負圧ポンプを通ってガソリンが送られるのでしょうか!? 繋いだホース関係の見直しです。インマニからの負...
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