ソレノイドバルブのお掃除

寒い日の朝一や、3日以上仕事がお休みの時などに現れる症状。
エンジン始動ともに、アイドリングがすごく不安定になる時がある。
それでも暖機が終わればアイドリングも安定して普通に走れます。
それがFIランプが初めて点灯したままになりました。
ちょっと焦りましたが普通に走れます。
はて?FIランプの点灯は?ネットで調べると混合気エラー。
そのままアイドリング不安定になる原因を調べると、スロットルバルブか
ソレノイドバルブに原因だと。
スロットルバルブは少し前に掃除しているのでソレノイドバルブを掃除してみよう。


シートを外してソレノイドバルブにアクセスします。
スロットルバルブを掃除するよりも楽ですね。
ソレノイドバルブを初めて外します。


なかなか汚れてるなぁぁ。
どういう働きをするかわかりませんが丁寧に掃除しました。


掃除をしたものの、ソレノイドバルブのポッチリですが
バネの反発力がありません。ソレノイドバルブは4000円ほどするそうです。
買うのか悩みますねぇ。笑
掃除後また症状が出るようならソレノイドバルブの交換ですね。


ついでにスロットルバルブもお掃除します。

コメント

  1. タイ より:

    御無沙汰(笑)
    今年こそ一度走りに行きましょ!
    近場のプチプチミーティング(笑)
    お昼食べに針あたりとか(笑)

  2. 管理人 より:

    タイさん、どーもです(^O^)
    皆さん流行りのランチツーってやつですね。
    ご一緒いたします!!

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