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FTR223

リアブレーキホース

前に進めないのでリアブレーキホースはXLR250ババのモノをほんの少し弄って使用する事に。全てにおいて走り出してから改良する事に。笑 ほんの違いに気がつくでしょうか? 前より見栄えはマシと思います。さて前に進み...
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フロントフェンダーを下げる

17インチにするとフロントフェンダーとタイヤの隙間が大きくなるので 下げる準備をしました。 手持ちのアルミ板に適当なサイズにカットしましてフェンダーに装着。 次にタイヤとフェンダーの隙間を確保するためタオルを差し込み隙間をキープ。 そし...
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17インチ化ほぼほぼ完成

本日17インチ取り付けました。 失敗もあります、、、。 リアブレーキホースが短い。(ToT) スイングアームの動きを理解してないのが分かる失敗です。 とりあえず不細工やけどXLR250バハのリアブレーキホースを装着。 なんだかなぁぁ、...
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トルクロッド受け部分の作業

皆様令和2年、年明けましておめでとうございます。 今年も なにわの通勤レーサー を宜しくお願いいたします。 今年1発目のブログですぅ。 リアブレーキのピボット部分とマスターシリンダーの連結完了です。 動きもスムーズで快適ですぅ。 トルク...
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フロントハブベアリングを外す

ご報告 ただいまブログ引っ越し準備中にて過去の記事の画像を外して引っ越し先のブログに貼り付けてる作業をしています。 なので過去の記事に訪問してくださった方々には申し訳なく思います。 m(_ _)mまた懲りずにご訪問お願いします。 さて皆...
日記

師走ですね。

師走ですねぇ、忙しいです。 忙しい中、アドレスのオイル交換時期が500kmほど オーバーしてしまっていたのでオイル交換! 9月20日に念願の?オドメーター1周しました。 10万キロくらいでエンジンもダメになるのかなと思っていました...
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リアディスク化成功か?

先週の休みの日ですが 17インチエキセルリム仮組みしました。 かっちょイイ!笑 まだ確認していなかった箇所のチェックです。 タイヤとチェーンとは7mmのクリアランスです。 チェーンラインOKです。 ここ一番心配でしたね。 なんせシロ...
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またまたスプロケット39丁

CRF250R、XR250モタード、SL230等用の DRCのスプロケット39丁が届きました。取り付け穴はM8テーパーボルト用です。 ふぅ、今回は反省やなぁ。 で取り付けて見ました。 あれ? 型が、、、気に入らん。 スプロケットの...
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スプロケット39丁

スプロケットを購入して届くのは月末の予定だったんですが、早まり届きました。この休日に車体に装着できるっ! テンションが上がり休日に作業がスムーズにいくようにホイールにスプロケットを取り付けようと思いスプロケットをよく見ると、、、、 しま...
アドレスV125G-K7

またウインカースイッチが

アドレスV125Gあるあるか? 1週間ほど前からまたウインカースイッチのキャンセルが渋くなってきました。 まぁ時間はかかりますが、なんとかプッシュでキャンセルできるので そのまま放置していました。 その横着した事で、、、 朝の通勤中にウイン...
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