ナットの注文して2日で届きましたよ。
便利な世の中だ。笑
今日はとりあえず走れるようになるまでは終わらせよう。
所々カラーで微調整が必要なところがありますがその辺りは後日で。
ブレーキホースが310mmから635mmに延長。
ずーっと悩んでいたブレーキホースの取り廻しもネットで公開している方々のを
参考にして決めました。
まぁ、取り廻しはだいたいこうなるんですねぇ。
バンジョーアダプターは手持ちのアダプターで。
と、少しでも安く上げようと思ったのがまたまた後悔する事に。
角度的にバンジョーアダプターに少しストレスがかかってしまいます。
30度45度と替えてみましたが、、、変化無し。
持っていないタイプのサイド20度かストレートが理想な感じでした。
最近ね、調子に乗ってブレーキホースもSWAGE LINEとかのステンレス系が
良いなぁぁなんて思っているこの頃。
なのでフロント共に交換時期までこのままでいきますかぁ。
コメント
毎度です♪
ボルトなどは奥が深いですよね・・・。
浅く広くがモットーで生きてます・・・(汗)
バンジョーですが写真を見る限りですが、下向きに曲がっているように見えます。
スイングアームとの距離が遠ければ良いのですが、近い様に感じますので、スイングアームの可動域からするとバンジョーやホースの付け根、はたまたマスターシリンダーへの負荷がかかってしまい破損の恐れがあると思います。
なので、上向きになるようにした方が良いかと思います。
一度、リアサスペンションを取り外して、タイヤの付いた状態でタイヤがフェンダー裏に当たるまでスイングアームを上下させて、バンジョー周辺を確認した方が良いかも知れません・・・。
あくまでも写真を見ての判断なので、間違っていたらすみません。
青さん、毎度毎度ですぅ。
バンジョー下向きです。一応ギリかわせてるかと。
でもフルボトムまで確認していないのでチェックします。
本当はバンジョー上向きにするつもりだったのですが、マッドガードに接触して
面倒だったので下向きに、、、。今考えるとマッド外してカットすればよかった、、。
反省の日々が続きます。笑