準備完了。FブレーキキャリパーOHです。35000キロくらいで一度OHしているので2回目かな。
部品関係を調達しました。
ブレーキパッドとディスクローターとクラッシュワッシャー
FTRのFブレーキ関係OHと交換
「通勤レーサー」と言ってもレースをしている訳ではありませんが、 日々HONDA FTR223、SUZUKI ADDRESSV125Gで通勤し、整備や修理についてお伝えしていきます。
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コメント
おはようございます
ブレーキの分解といってもブレーキオイルを
抜いての作業をしたことがありません。それは
空気抜きを失敗することが怖いからです。
書かれて作業をしないといけないとわかりつつ
したことがたぶんないと思います。しないと
いけませんね。
nadoyama様ご訪問ありがとうございます。
エアー抜きですが、一度経験したらそんなに難しい
作業ではないと思いますよ。
確かにラジアルマスターを付けた時のブレーキフルードのエアー抜きは焦りました。
30分以上レバーをにぎにぎしてもまったくレバーに
負荷がかからなくて。笑
CB1100、早く復活できると良いですね。
ブレーキ大切ﾃﾞｽ(´∀)ﾖ(∀｀)ﾈｰ
私もオーバーホールしなくちゃ(笑)
とりあえずマスターラジアルがほしいなぁ
ふ
ブレンボ！( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
タイさん、コメントありがとうございます。
もぅチャリのメンテで大変そーですね。笑
梅雨入って夏来たら空冷エンジンには厳しいですよ、
ツーリングは。笑
でもタイさんのFTRはオイルクーラー付いてるから
夏でも関係ない？ですかね。