ブログ引っ越しに悪戦苦闘していたため17インチ、リアディスクブレーキ化関係のブログタイトルが統一できていません。なのでいきなり最終回になりました。笑
昨日は暖かったのに今日は寒いです。しかし自粛ムードな日々を利用してまたまたバイク弄り。今日はFTRのリアディスク化作業を終わらせようと寒い中頑張りました。笑 ちなみにリアのブレーキフルードエア抜き作業は初めて。アドレスもFTRもリアブレーキはドラムですからねぇ。
初めは普通にマスターカップからフルードを注いでみましたがなかなかキャリパーからフルードが出てきませ~ん。ん〜どないしよ。
やっばりいつも通りキャリパーから注射器で圧入です！
マスターカップからポコポコとエアーが出てきてカップにフルードが溜まりました。あとはエア抜きして終わりだ。楽チンやねぇぇ、、、お？アタリがなかなか出ない？出ないゾ。右手でペダルをキコキコキコキコキコキコ、左手で8mmメガネレンチを開けたり締めたり。30分ほど格闘してペダルにアタリが。ホッと一安心ですがかなりの疲労感。これでFTRのリアディスク化完成です。
キャリパー辺りを水洗いしてブリーダーキャップを装着。
お次は公道デビューです！！
どーでも良いおまけ話。
ブレーキホースに苦戦していました。リアフローティングってのが初めてなもので。
リアサスが沈むとホースが引っ張られ、せっかくホースの長さを測ったのに使用できず無駄になって凹んでいましたが、ふと思い出しました。少し前にセパハンからアップハンドルに戻す時を考えてバンジョーアダプター90度ってのを買っていたのを思い出しました。
90度を付けてみると、、、、、、、、なんと！
なんとサスが沈んでキャリパーが後ろに動いても（正確にはキャリパーが今の位置キープってのが正しいのでしょうか？）ホースの長さが問題ありません！ナイッスゥ～！！笑 ただ、このバンジョーアダプター90度のお値段は、、3300円ほどしました。新しくホースを買いなおす値段とあまり変わらんしっ！笑
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