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FTRにオイルクーラ~3 です。
今回はオイルクーラーへと流れるオイルの通路加工。
ネットでは詳しく出ていないので不安要素タップリの作業です。
肝心なのは作業するクランクケースカバーを水平にする事です。
試行錯誤の末の完成です。
この穴ってオリフィスなのかな??
![](https://shu-mac.com/wp-content/uploads/2021/10/68E234CC-8E4A-4431-A6BF-EA6097F9C4FF.jpeg)
測ると穴は2.8mm、、、正確だろうか?笑
圧入だと思うのでタップをたてて、プーラーの要領でボルト突っ込み引き上げ。
しかし失敗、、、。
もうドリルで削り込むしかないかなと4.1mmのドリルで~。
![](https://shu-mac.com/wp-content/uploads/2022/05/644A911C-71F5-4772-B80B-086F3C02443A.jpeg)
グリグリ内径を広げていたら
カクッと手応えを感じた。
![](https://shu-mac.com/wp-content/uploads/2022/05/EA016262-1D8A-480F-8BB0-CC63A15D61D2.jpeg)
テッテレ〜♪
良かったぁラッキーです~。
無事摘出できました。
やっぱり圧入だったんですねぇ。
サイズもはっきりしましたね。長さ5mmの外径5mm
で、次はどう加工したら良いか考えないと。
当然今年2022夏には間に合いません。笑
![](https://shu-mac.com/wp-content/uploads/2021/10/4E74F7AA-6376-4ED9-BE3A-427B08499DFB-160x90.jpeg)
FTRにオイルクーラ〜2
クラッチケースカバーのピンを取る。 ピンは圧入しているらしいです。 大きさは6mmくらいで長さは?よく分からんけどM4のタップをたててみるかな。 下穴に3.2mmで(本当は3.25mmですが無いので)穴あけて、、奥行きは5mmほどでええやろ...
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