FTR223

FTR223

FTR クランクケースカバー加工 OIL取り出し口水平出し

FTRにオイルクーラ~4 です。 最近、FTRオーナーさん達のブログでオイルクーラーネタが載っていました。 しかも2つ有りましたよ! 一つはオイルクーラー、クラッチケースのセットを交換。 もう一つはドレンキャップとオイルクーラーへと繋がる取...
FTR223

Daytona-Aquaprovaセット完了

オイルを抜いてセンサー付きドレンキャップボルトと交換します。 オイルは交換してから間もないので、、、再使用。笑 テンプメーターの取り付け位置、固定に時間がかかりましたよ。 なかなか納得できる位置が無くて。 それっぽく付けました。それっぽくね...
FTR223

ftr223にDAYTONA-AQUAPROVAを付けましょう

kosoに比べて少し大きい。 でも油温計だけでなく、時計、電圧計も表示されるところが気に入ったので 今回購入に至りました。 ちなみにヨシムラはコンパクトでかっちょイイのですが高いので手が出ず〜。 さてセンサーのネジ部分はR1/8です。 この...
FTR223

ftr223スモールスピードメーターに交換

スピードメーターを交換する時にはそのメーターに付いているインジケーターの配線も合わせる必要があります
FTR223

FTRのチルトステップを作ろう〜2

ステップの位置決めのカラー作りなのですが、旋盤をもっている訳でもないので既製品を探しました。 しかし最長30mmまで?(探せばあるかも?) 何用だろうか?廃棄するローレット仕上げのアルミが余っていたので測ったサイズにカットしました。 まぁぁ...
FTR223

FTR223 スタビライザー装着

少し前、試走時に緩やかな高速コーナーで調子こいで走っていると 車体がフレてフレてアウト側に吹っ飛びそうになりました。 なにかギャップを拾った??なんでしょうか? 今までに無い車体のフレにちょいビビり。 まぁアドレスv125ではよくある事なの...
タイトルとURLをコピーしました