ヘッドカバーを剥いだので純正品を注文しました。
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ヘッドカバーのボルトのワッシャです。ヘッドカバーからのオイル滲みはこのワッシャの
劣化からでしょうか?
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ガスケット、シリンダヘッドカバーです。
少し面倒臭い形状しています。普通ならガスケットを付けてボルトで締め付けるだけなんですが
丸くなっている所には液状ガスケット塗布のようです。
この買ったエンジンのヘッドカバーを外した時のガスケットも、しっかり過ぎるほどの液状
ガスケットが、、、引っ張ってもなかなか剥がれへんしぃ!!
![](https://shu-mac.com/wp-content/uploads/2020/09/8359DEA7-41E3-4AA9-A387-216FD343E972.jpeg)
この画像でわかりますでしょうか?平面から丸くなる所の角がポイント???
サービスマニュアル見た事ないけど詳しく載っていたりして。笑
ココがめっちゃひっついてましたね。丸くなってるところは液状ガスケットは塗布されてる
感じもなく、簡単にとれました。しかーし、心配性のワタクシは
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お気に入りの液状ガスケットを丸くなっている部分にもしっかり塗布です!笑
この液状ガスケットは完全に硬化しないのでバラしやすいのです。
![](https://shu-mac.com/wp-content/uploads/2020/09/A973B2B7-A7B7-482E-98D5-BED09ACD4D86.jpeg)
ヘッドカバーを取り付けてボルト締め。
仮締め10N.m
本締め14N.mの2回で締め上げました。
あとはOILを抜いた時、オイルフィルターを外し奥を見ると、、
![](https://shu-mac.com/wp-content/uploads/2020/09/42F7AA46-09C9-45E9-A402-3950547E909D.jpeg)
オイルシールが付いてませんでした。
前オーナーさんが自身で交換した時に紛失しているようです。
オイルフィルター交換時には気をつけるポイントですね。
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