夜は慣らし運転2

夜風が冷たくなってきましたね。
慣らし運転で流すのに最高です。慣らし運転の間は色々な事を試しています。
PJを1つ下げて走ったところ、少々アフターファイヤーが発生しました。
そりゃ薄いからでしょう。笑
何故そんな事をしているかというと、今のがベストセッティングなのかどうかを
見るためです。シロートのワタクシからしたら不具合無く乗れたら満足してしまうから。


いつもの中間地点にて少し休憩。
時間は夜中の1時です。さすがにジョギングしてる人はいないですね。
PJは元に戻すかなと思いながら、持って来たイリジウムプラグに交換して家まで
帰る事に。 走り出して、、ふと異変?に気が付きました。
アフターファイヤーが出ていないのです。そんな効果があるのか??


何もわからず、ネット上でイリジウムが良いとか見るもので試しに買っただけ
なんですがね。笑
結局PJを戻した方が良いのかも分からず帰宅。
プラグの焼けは、、距離短いのか焼けの判断がしにくいです。

コメント

  1. より:

    毎度です♪
    プラグを変えて出なかったのなら、濃かったって事ですかね?
    アフターファイアもアクセル開度のどこで出るかによって弄る所が変わりますよね。
    頑張って下さい!(^O^)

  2. 管理人 より:

    青さん、毎度です。
    キャブの方、あれやこれやと違いを見てます。
    ほとんど病気ですね。笑
    FTRを乗ってなかったらバイク弄りはしてなかったと思います。

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