まだまだキャブレターセッティング0830 2015.08.302020.03.18 PJ35#のままジェットニードルのクリップ? 上から3段目に戻しました。 今日は雨なので試走はできません。 ん〜、通勤用に使える日はまだかぁ。 冬来ちゃいそうです。笑
コメント
はじめまして。
たまにまとめて拝見させて頂いてます♪
キャブレターセッティングされているのですね。
キャブレターもそうですが、分からなくなったら初めに戻って、それまでに得た知識で再セッティングすることをオススメします。
私は、TMRを使用していますが、パワーフィルター仕様をファンネル仕様に変更しています。
キットには、メインジェットのみを交換と記載されていましたが、パイロットジェットを追加で変更しました。
アイドリングの回転数と音が気になりますが・・・。
上が回っているならば、メインジェットは決まっているので、ニードルのクリップ段数で少しは追い込めるような気がします・・・。
季節が変わるとセッティングも変わることがあるので、早く出ると良いですね。
頑張って下さい♪
青 様、ご訪問ありがとうございます。
m(_ _)m
アドバイス参考になります。
ポン付けした時が1番良かった?よーな
気がするんですけどねぇ。笑
純正エアクリより、ファンネル仕様の方が
セッティング決めやすいのかなぁとまだまだ
勉強中してがんばります。
f^_^;)