タケガワさん再挑戦

FTRに取り付けても電源自体もONにならず。
ん〜、電装系でこんな事ばかりです。
またFTRから取り外し、予備バッテリーにつないで
チェックしてもさっぱり、、、。
バッテリー直で繋ぐ線をテスターでチェックしてみると、
おりょ?切れてますねぇ。
原因は断線でした。
不具合部分と思う所を切り落として新しい配線を繋いで
予備バッテリーに接続〜。
バックランプが点灯して、タコメーターの針が
ギュイーンっと動いてオープニングセレモニー。
おぉ〜動いたぁ〜!!


カッチョ良い〜。
さっそくFTRに取り付け。
どうせ不具合出てすぐ外すかもしれないので
仮組み程度に。
メーターの配置はセンス無しって感じです。(*^^*)
キーをON!
ギュイーンと針動いて良いやん。笑
アイドリングは、、、。
2500rpmほど。
回転を読み取る位置がおかしいかな??
この辺りは少し調べないといけませんね。
本日17時にタコメーター確認のため走りました。
梅雨の合間の晴れで、気温25度 湿度75%
気持ち良く走れます。(≧∇≦)
湿度が何%くらいからカブリ出すのでしょうね。

コメント

  1. より:

    イグニッションコイルに添わせるとノイズで、上手く拾えないみたいですよ。
    梅雨の晴れ間は、気持ちよく走れますね♪

  2. 管理人 より:

    青さん、毎度です。
    せっかく走れるよーになったのに雨ばっかりです。
    まぁ、梅雨ですからね。笑
    タコメーターの針の方はノイズは拾ってないようみたい
    なんです。
    まだはっきり確認してないのですが、RPM信号回数設定が
    違うよーな、、とか??
    少し勉強しています。

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