レーシングキャブレターを付けてから思った事。
燃費が悪くなっちゃってます。
気持ち良いからアクセル開けるからなんでしょうけど。笑
まぁ燃費気にするんならやっぱりノーマルキャブレターですね。
でも今のFTR気にいってますから、、どないしたもんだ？
ツーリングに誘われても迷惑かけるのもイヤやしねぇ。
最低でもガソリン満タンでノーマルくらいの走行距離は走ってもらいたい。
ネットでも色々みた。
サブタンクとやらのがあると。
これ良いね。
イメージだけして買っちゃいましたよ。
1Lしか入らないけど、燃費が落ちた分だけカバーしてもらえるはず。
自然落下方式なのでキャブより高い位置に設置せんとアカンけど、、ちょっとキツイかも。笑
イメージだけで買ってしまったので少し後悔してます。
でも悔しいのでどないかしてやる！←いっつもコレです。( ^ω^ )
コメント
毎度です♪
知り合いは、小さい携行缶をリアにぶら下げてましたよ♪
私はTMRを付けてましたが、早目の給油でしのいでました(笑)
高速道路でＳＡを通りすぎた瞬間にリザーブに変わった瞬間、アクセルを戻しました(笑)
青さん、毎度でーす。
TMRは燃費どーでしたか？
SA過ぎてすぐリザーブは怖いですねぇぇ。笑
2018年はツーリング出れるように頑張ります！
毎度です♪
記憶が正しければ！
TMRは、リザーブ抜きで140～160キロくらいは走ってくれてたと記憶していますが、高速走行ばかりだとガクンと落ちます・・・。
青さん毎度ですぅ。
TMR、140～160行きますかっ！
ノーマルキャブと同じくらいの燃費で優秀ですね。
やっぱり4スト用のキャブかなぁぁぁ。笑
貴重な情報ありがとうございます （＾_＾）