ハブカラーの寸法出し。
まぁ、我流で適当に隙間を埋めた感じで寸法を出したが何か変。笑
よくよく考えたらFTRのリアハブ(カラーとドラムブレーキ含む)の幅を測れば
良いのではないかい?
余ってるXR250のアクスルシャフトを突っ込み、出たシャフトを測って、アクスル全長から出た部分をひくとFTRのリアハブは210mm。
チェーン側はスイングアームの内側からスプロケットの外側までの距離19mm。
適当に隙間埋めた時はスイングアームとスプロケットの間が17mmでした、、、、。
何故シロートのワタクシがこの違いに気がついたかと言うとチェーンをはめる時
ギッチギチだったからです。ノーマルハブに戻す時簡単にチェーンがはめれるのに何故だ??と。チェーンラインも目視だと真っ直ぐに見えたけど2mmズレてたんですね。
ちなみにワタクシ目が悪い。しかも老眼〜。爆
問題が解決してカラーの寸法出しが完了です。あぁ〜挫折しなくて良かった。(><)
あまりにも進まないので某オクで落札したリアマスターのOHも並行して作業しています。ゴムのブーツ?を外すとジャリジャリ。
キャラメルのような塊が出てきました。
コメント
毎度です♪
マイペースで着実に前へ進んでますね(^^♪
私の方は計画を見直して、後退しているように思えてなりません(笑)
私のゲットしたリアマスターからもキャラメルみたいのが出てくるのかしら?(笑)
青さん毎度でございます。
SRのキャスト化楽しみにしてますよー。(^.^)
リアマスター!OHは必要ですよね。
気持ちがスッキリしました。
しかし、1/2と14mm迷いましたが、NSR250Rが14mmだったので
14mmをチョイスしましたけど、、違いが大きさ以外分かりません。笑