またまたエンスト

朝の通勤は涼しくて気持ちいい。
今日も通勤レーサーは良い調子だった。
が
信号待ちでエンジンが　ストンッ　と止まった。
すぐセルを回したがエンジンかからず・・・・・・・。
何が原因かいろいろ考えながら再スタートして会社に向かったが
エンストが怖く信号待ちでは先頭で止まらず車の後ろで行儀良く
並んだ。笑
ん～、自分で交換したプラグコードが原因なのだろうか？
アイドリングが低い訳ではないと思うが少し上げるかな？
インターネットで調べたところ、FTRではチョークワイヤーなど
取り回しで無理がかかると回転が落ちたりするとか。
そういえばワタクシのFTR（中古）は改造とまでいかないが
オフロード仕様にされており、その時にワイヤーの取り回しなど
変えてる可能性がある。
実際アクセルワイヤーがキーシリンダーに干渉しており、キーシリンダーの金属部分がワイヤーチューブに傷を入れてワイヤーが丸見えに
なるまで傷が入っていた。
一度完全ノーマルのFTRを見て研究しないといけませんなぁ。