FTR223オーバーサイズピストン

圧縮圧力抜けにてシリンダーを交換します。
すっごく暑いなかエンジン下ろし、、もう汗だくです。
2度目になるとテンション下がりまくりですね。笑
今のシリンダーは今後のボアアップ用にしよかと、、、。

なので今回はシリンダーとオーバーサイズピストンキットを購入！
前回シリンダーヘッドを購入したトコでまた購入。
シリンダーはシルバーに塗装されています。
徐々にエンジンがキレイになっていきます。
財布の中もキレイになっています。
予算オーバー全開です(＞人＜;)

シリンダーはクロスハッチもあって安心感タップリです。

ピストンは66mmです。
純正ピストンは65mmくらいでしょうか。
ピストンリングを組みましたが、、
ふと純正と違うところが。
トップリングとセカンドリング、、

どっちがどっち？
ネットで色々調べてもなんか微妙な情報のような、、。
熱処理？をしているシルバー色のリングを
トップリングにしました。
正解？笑