アドレスV125G-K7 アドレスv125g駆動系ベアリング異音
【前編】GW前から、アドレスを押して歩くと何やらシャラシャラシャラシャラ、、、、？ ん〜なんやろ？気持ち悪いなぁ。 そろそろウエイトローラーも交換したいしねぇ。 確認ついでに駆動系を整備しましょ。 ちなみにウエイトローラーは88752kmの...
アドレスV125G-K7
アドレスV125G-K7 
アドレスV125G-K7 アドレスv125gブローバイホース亀裂のため交換
アドレスV125Gのブローバイホースを交換。ホースは純正品を使用せずホームセンターのホースを使う注意を紹介します。
アドレスV125G-K7 アドレスv125gアイドリング不調か？
エンジン載せ換えてから約1万km、快調です。 って思っていたら早朝の通勤から異変が。 エンジン始動直後からオートチョークが。 いつもの事なので気にしていませんでしたが、信号待ち、次の信号待ち、 となかなか回転が下がらず。 信号待ちの時に少し...
アドレスV125G-K7 アドレス 経年劣化フューエルホース交換
2007年式アドレスV125G ぼちぼちと経年劣化にて交換しないといけない部品が有ります。 アドレスのフューエルホース関係。 K7からK5のエンジンに載せ替えた時に随分とひび割れ、硬化してるなぁと思い純正品を購入。 交換部品は最小限に抑えよ...
アドレスV125G-K7 アドレスv125 マグネット付きドレンボルト
アドレスのオイルドレンボルトをマグネット付きに変えました。 レッツ4、アドレスV50とかの純正品だとか。 アドレスV50の方はオイルフィルターが無いそうでマグネット付きを 採用してるみたいですね。なのでオイルフィルターが付いてるV125はマ...
アドレスV125G-K7 アドレスにKX85キャリパー
アドレスの純正ブレーキは効かないとよくネットで拝見します。 そうかぁ、アドレスのブレーキは効かないのかぁぁ。 通勤に使ってるだけなのでブレーキに不満？は感じた事はないのですが、、、 もしかして鈍感なのか。笑 そこでアドレスでは定番のKX85...
アドレスV125G-K7 アドレス冬場のオーバークール-完
オーバークール対策最終回です。まだやってましたぁ！！笑 急に暖かくなったり、翌日には雪が降ってきたりしての数週間、アドレスを乗っての結果です。 30mmの穴を3つ開けてたのを20mmの穴を4つに変更して 気温1℃から10℃くらいまでで油温が...
アドレスV125G-K7 アドレス冬場のオーバークール-5
延長ケーブルを作るために部品と工具を注文してやっと届きました。 今回買ったのは細線用コネクター2P。（5個セット入） 海外ブランドによく使われるコネクターなんですかね？ ワタクシの持ってるfoxのグリップヒーターや、今回付けるkosoの油温...
アドレスV125G-K7 アドレス冬場のオーバークール-4
今日はアドレスのオイル交換と油温計のセンサーの取り付けです。 オイルフィルターカバーにセンサー部分をフィッティング。 ボルトネジ部分に日東のシールテープを巻きます。 ここで日東のシールテープを紹介します。 NITOFLONPIPESEAL ...
アドレスV125G-K7 アドレス冬場のオーバークール-3
アドレスv125 オーバークール対策の続きです。 FTRに装着していたkosoの油温計のセンサーをを外しました。 ネジ部分には液ガスにしようかシールテープにするか悩みどころでしたが、 2013年にネジ部分に巻いたシールテープ＋ドレンワッシャ...