FTRにイニシャルアジャスター2

イニシャルアジャスターを付けようとしました。
しかし、カラースプリングを押さえるアジャスターのカラーが同径のため合わせる面が不安定なんです。この辺りワタクシ血液型がA型やからと思いますねぇ。


普段は結構適当な人間なんですけど、気になるともうダメで行動開始。
で、少し大きなカラーを作りました。厚み3mmのアルミ板で29.5mm


もともと付いていたのは28mm


作った29.5mm。
A型なんですけど、この辺りは雑でも気になりません。笑笑笑
さて取り付けですが、、、カラースプリングをカットしてないので少々苦戦!
結構パワー要ります。


このカラースプリング、全長200mmをカットすべきなんでしょうね。
そしてネジ山が合って回すと、、あれ?変です。ネジのかかりが緩い??
計ってみると、アジャスターのネジの部分は32.5mmで純正のトップボルトは
34mmでした。でも締め込むと締まるんです。
何故だ?


純正のトップボルトのネジの部分は少しテーパーがかかってました。
33.5から34mmへ。(測り間違えか?)
ん〜予想外の展開でがっかりです。
37mmのフロントフォーク用を買ったのですが。
しかし装着してフロントブレーキを握って前後に揺さぶると、おぉ〜っ!ええ感じやん。ノーマルのフニャフニャではなくてシャキッとしてる感じです。


明日は走ってみて良かったら、FTR用のイニシャルアジャスターを買い直しだな。だって油断してたら顔面にアジャスターのロケットパンチを食らいそうですから。

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