4月6日、仕事から帰る時には雨でした。雨降りや、降った後は調子が悪くなるので乗っていなかったのですが、その日はFTRで出勤していました。なんか嫌な予感。走り出すと、ん！？
2010年3月16日、走行距離16000kmでのキャブ不調？と同じ症状が出た。アイドリングはするのですが、アクセルを開けようとするとストール。ガス欠のような症状？キャブに雨水が入ってる？このような状態だったので2010年の時は新しいキャブレターを購入してその時は問題解決。
その後キャブを交換してから50000kmは走りましたが今回のようなひどい症状は出ませんでした。
という事はエアクリーナーBOXや、BOXからキャブに繋がるホースからの水の侵入は考えにくいからので問題ないと考えた。
手っ取り早やく、また純正キャブを買う事を考えてたが2度も3度も同じトラブルはゴメンだ。
なので見つけたのはコレだ！
ケイヒンPWK28のコピー品。ネットで不評のよーですが、4ストローク用なのです。ホンマかいなぁ。
しかしワタクシのようなシロートでもちゃんとセッティングできるだろうか。(*^_^*)
でも不安要素タップリでスタートします。笑
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