まずは買ったディスクローターを錆び止めを綺麗に落とします。
はい、付きました。笑
やっぱり新品は良いねぇ。
ローターを交換したので次はブレーキキャリパーのOHです。
前回は片方のキャリパーピストンが固着してて外すのに難儀しました。
パッドを外してレバーをニギニギして限界ギリギリまで押し出します。
左の写真です。
やはりピストンが片方だけしか動きません。
ん〜困った。
このような工具で引っ張り出します。今回の事を想定して買ったモノです。
パチパチパチっ
綺麗したキャリパーに新品のピストン、シール等を取り付けます。
次はブレーキフルードを入れ、エアー抜きですが
これを使います。↓
注射器です。
注射器にいっぱいフルードを入れてキャリパー側から入れて
上のマスターシリンダーカップに出てくるまで注入して
エアー抜き開始です。
ラジアルマスターシリンダーにエアー抜きが付いているので
まずそこからニギニギしてレバーに抵抗出るまでエアー抜きします。
ある程度です。
キャリパー側はしてませんので。
次にキャリパー側のエアー抜きですが、結構早くレバーに抵抗出ます。
キッチリエアー抜きをするのにはレバーを握ったままの状態して一晩放置です。
もちろんマスターカップの蓋は解放です。
明日からの通勤楽しみです。
気持ち良いブレーキフィーリングを期待します。
コメント
ピストンまでやっちゃいますか!スッ、スゲー!!Σ(゚Д゚ )
私はめんどくさいので中古品を探してつけちゃう事が
多いです(笑)
全部自家メンテナンス尊敬します。
貧乏なので自分でやっちゃいます。笑