PWK28タイプ笑-2

今日は時間が少しあったので
FTR223にPWK28タイプを借り組しました。


うぅっ、渋い。しかもメッキでピカピカだ。
オンボロのFTRにキャブだけ光ってます。
^_^
キャブをインシュレーターに
差し込みましたが、差し込みが浅いなぁ。
めーいっぱい差し込んでもバンドで
締めるとニュルっと出てきて
9mmしか差し込めません。
ケイヒンのPWK28もそんなものなのかなぁぁ?
インシュレーターの内側は引っかかりの
段差が幾つかあって一番手前の段差に
引っかかってるので落ちる事はないと
思うんだけど、、、なんか心配。
ちなみにkoso KSRレーシングキャブレターが
正式名です。笑

コメント

  1. タイ より:

    おはようございます
    ( ^o^)<うわぁぁあ!
    凄いことになってますやん(笑)
    やっちゃいましたね!
    それ!めっちゃ速くなる奴でしょ
    楽しみです(๑•̀ㅁ•́ฅ✧

  2. 管理人 より:

    タイさん、お久しぶりぶりデス。
    タイさんトコのブログ、釣りネタなのでなかなか
    中に入れませんよぉ。笑
    でもしっかり見てますよv(^_^v)♪
    キャブね、セッティングで時間かかりそーです。
    速くなったらタイさんのFTR、FCR仕様にもついて
    行けそーです。たぶん。笑

  3. nadoyama より:

    キャブレターの交換、すごいですね。
    セッティングは大変だと思いますが、
    頑張って下さいね。

  4. 管理人 より:

    nadoyama様、復活おめでとうございます。
    本当はノーマル派なんですよ。
    個体差はあると思いますが、ウチのFTR
    の純正キャブは不調なんです。
    ですので違うキャブを入れてみたくて。笑
    きっとノーマルが乗りやすい!って事になるんでしょう
    けど、、、汗
    距離83000キロで止まっています。
    なんとか10万キロ走りたいですね。

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