アドレスV125G-K7 2度目のディスクローター交換
PE28の部品がまだ届かないのでアドレスV125Gのフロントディスクローターの交換を しました。新車から61000キロで1度目のディスクローター交換済。今は108000キロほど ですから47000キロ使用した事になります。社外品でしかもディ...
shu-mac
アドレスV125G-K7 
日記 KEIHIN-PE28その2
キャブレターをOHしてお次は油面です。さてPE28の油面の高さは？ ネットで調べましたがもう一つピンとこなかった。なぜピンとこないかと言うと、 DAYTONAさんの情報がコレだから。↓ PE20から～PE28まで、23ｍｍとなっています。 ...
日記 KEIHIN-PE28その1
外出自粛にて家の中で楽しめる事をして過ごしましょう。 我が家にやってきたぁ〜！！某オクで格安ゲットのPE28キャブレター！ これで我が家には純正キャブ2個PWK28、kosoキャブに新たにPE28の計5個です。 無駄に多い、、、。笑 PWK...
FTR223 ブレーキキャリパー純正部品
FTRの17インチ化とリアブレーキディスク化の細かい事をやっています。 リアブレーキ関係にNSR250R MC18 -1100017～1119489の89モデルを使用 しているんですけど リアブレーキにNSR250R MC18 89を入れた...
通勤アイテム シールド撥水剤
バイク通勤では雨の日も走ります。 大雨では視界も悪くなりヘルメットのシールドに車に付いている ワイパー機能が欲しいと感じます。 ヘルメットにワイパーなんぞ付けられません。 以前はレイングローブの親指にちっこいワイパーみたいな物が付いていて ...
FTR223 FTR17インチ公道デビュー！のはずが
長い時間かけてじっくりコトコト17インチリアディスクブレーキ化をやってきました。 普通こんなに時間かからんでしょう。笑 楽しみながらやっていたので自分的にはOKなんです。 さて本日は暖かく天気も良いのでタイヤ、ブレーキの慣らしに ガソリンス...
FTR223 FTR乗りなら誰もが試みる？-最終回
ブログ引っ越しに悪戦苦闘していたため17インチ、リアディスクブレーキ化関係のブログタイトルが統一できていません。なのでいきなり最終回になりました。笑 昨日は暖かったのに今日は寒いです。しかし自粛ムードな日々を利用してまたまたバイク弄り。今日...
アドレスV125G-K7 アドレスのフィルター交換
すごくお花見日和なのに自粛ムードです。なので少し前に購入していたフィルターを交換。 クランクケースカバーフィルターとエアフィルター。クランクケースカバーフィルターってどんな役目をするフィルターなのだろうか？よく分からないが掃除して再利用を考...
FTR223 サイドスタンドショート化
18インチから17インチへ変更するとバイクが立ち気味になるのでサイドスタンドを短くした方が安定します。初めはサイドスタンドを何cmかカットして溶接と考えてましたが短くした長さが気にいらなかった場合ちょっと面倒なので某オクで出品されている方の...
通勤アイテム NAROO MSK X5S購入
通勤では、オールシーズン排気ガスに気を使う。しかしこの時期は花粉にもっと気を遣う。大陸からはPM2.5だ、黄砂だと次々と。若い頃はなんて事もないが歳とるとねぇ。 そして気になるマスクを発見！！もしかして皆さんは知っていてワタクシが遅れている...