アドレスV125G-K7 アドレスV125Gのウインカースイッチが故障
遅くなりましたが、2023年明けましておめでとうございます。
って、もう1月も終わろうとしていますが。今年一発目のブログです。
アドレスのウインカー不具合がありましたが横着して整備せず騙し騙し使っていたのが
...
アドレスV125G-K7
アドレスV125G-K7 
アドレスV125G-K7 アドレスv125gトルクカムシート-センタースプリング傷
【後編】
そしてウエイトローラー。
以前にプーリー＋ウエイトローラーのセットで買って交換したのがコレ↓
セットで買っても3000円ほどでしたよ。
77000kmで交換して使用...
アドレスV125G-K7 アドレスv125g駆動系ベアリング異音
【前編】GW前から、アドレスを押して歩くと何やらシャラシャラシャラシャラ、、、、？
ん〜なんやろ？気持ち悪いなぁ。
そろそろウエイトローラーも交換したいしねぇ。
確認ついでに駆動系を整備しましょ。
ちなみに...
アドレスV125G-K7 アドレスv125gブローバイホース亀裂のため交換
エンジンをK7→K5に載せ替えてから11000kmほど走りましたが
エンジンは問題なく使えております。ハズレのエンジンじゃなくて良かったですぅ。(^ ^)
オイル交換した時の事です。作業終了後、何気に見ると何やら漏れて...
アドレスV125G-K7 アドレスv125gアイドリング不調か？
エンジン載せ換えてから約1万km、快調です。
って思っていたら早朝の通勤から異変が。
エンジン始動直後からオートチョークが。
いつもの事なので気にしていませんでしたが、信号待ち、次の信号待ち、
となかなか回転が下が...
アドレスV125G-K7 アドレス 経年劣化フューエルホース交換
2007年式アドレスV125G
ぼちぼちと経年劣化にて交換しないといけない部品が有ります。
アドレスのフューエルホース関係。
K7からK5のエンジンに載せ替えた時に随分とひび割れ、硬化してるなぁと思い純正品を購入。
...
アドレスV125G-K7 アドレスv125 マグネット付きドレンボルト
アドレスのオイルドレンボルトをマグネット付きに変えました。
レッツ4、アドレスV50とかの純正品だとか。
アドレスV50の方はオイルフィルターが無いそうでマグネット付きを
採用してるみたいですね。なのでオイルフィ...
アドレスV125G-K7 アドレスにKX85キャリパー
アドレスの純正ブレーキは効かないとよくネットで拝見します。
そうかぁ、アドレスのブレーキは効かないのかぁぁ。
通勤に使ってるだけなのでブレーキに不満？は感じた事はないのですが、、、
もしかして鈍感なのか。笑
そこで...
アドレスV125G-K7 アドレス冬場のオーバークール-完
オーバークール対策最終回です。まだやってましたぁ！！笑
急に暖かくなったり、翌日には雪が降ってきたりしての数週間、アドレスを乗っての結果です。
30mmの穴を3つ開けてたのを20mmの穴を4つに変更して
気温1℃...
アドレスV125G-K7 アドレス冬場のオーバークール-5
延長ケーブルを作るために部品と工具を注文してやっと届きました。
今回買ったのは細線用コネクター2P。（5個セット入）
海外ブランドによく使われるコネクターなんですかね？
ワタクシの持ってるfoxのグリップヒーター...