FTR223

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FTR223スロージェット交換

スロージェットかパイロットジェットか 知りませんが交換しました。 40→38です。 アイドリングとても良いです。 しかし、街中トロトロ走ってると 中速域が濃い目なのでしょうか、 アイドリングが弱くなります。 カブリぎみかな? 走れば走るほど...
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FTR223通勤仕様までもぅ少し

純正エアクリーナーBOXを 装着して走りました。 ファンネルより空気量が減った? 燃料が濃いような感じです。 アイドリングはしっかりしてて エンストはしませんが、カブってる 感じがします。気のせいかな? SJは40→38にしてみよう。 走り...
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FTR223もうすぐ復活?

今日はFTRクンのガソリンタンクが カラっぽになる前に2km先にある ガソリンスタンドまで走って見ました。 なんだかバイクの免許を取って 初めて乗る時のようなドキドキです。 ちゃんと走るのだろうか? とエンジンかけると、、、あれ? アイドリ...
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PWK28タイプ笑-3

キャブの詳細 MJ100 SJ40 ニードルN68J カッタウェイ4.0 強化リターンスプリング 購入時の状態でどんな感じが エンジンかけてみました。 キャブにガソリンが流れるまで セルはキュルキュル頑張りました。 なんせ3ヶ月近くお休みだ...
FTR223

PWK28タイプ笑-2

今日は時間が少しあったので FTR223にPWK28タイプを借り組しました。 うぅっ、渋い。しかもメッキでピカピカだ。 オンボロのFTRにキャブだけ光ってます。 ^_^ キャブをインシュレーターに 差し込みましたが、差し込みが浅いなぁ。 め...
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FTR223強化Rショックスプリング交換

去年の8月頃に買ったスプリングです。 なかなか作業にかかれなかったが 不動の状態が続いてるので交換しました。 このPOSHの強化リアショックスプリングですが、 スプリング脱着工具が必要です。 まぁ、車でもそうですが脱着工具がいります。 定価...
FTR223

PWK28タイプ笑-1

通勤号のFTRクンを乗らなくなってもうすぐ1ヶ月になります。 FTRを買ってからこんなに乗らないのは初めてです。悲しい。 エアークリーナーBOX関係とキャブのお掃除のためバラしてます。 キャブはPWK28タイプと交換するのですが、綺麗にして...
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FTR223キャブ不調-再発

4月6日、仕事から帰る時には雨でした。雨降りや、降った後は調子が悪くなるので乗っていなかったのですが、その日はFTRで出勤していました。なんか嫌な予感。走り出すと、ん!? 2010年3月16日、走行距離16000kmでのキャブ不調?と同じ症...
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デイトナグリップヒーター装着

去年まで使っていたグリップヒーターがダメになったので購入!グリップが125mmあるため短くカットする必要がある。けど、以前事故で転倒した時にスロットルパイプの端が削れてたので思い切ってカットしました。余っていたスロットルパイプを必要分カット...
FTR223

FTR223の走行距離

26年、80000km突破しました。1年で約10000km走るので28年にはメーターを一周できそうです。しかしながらエンジンは調子良いけどたまにアクセル開けるとガス欠状態?みたいにギクシャクする時があります。このまま乗るのは怖いですねぇ。キ...
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