FTRにタケガワさんのタコメーター

曇り 気温23度 湿度79%
前回のセッティングをジェットニードルの
クリップを上から3段目にして試走しました。
(−_−;)
アカン、、、。
また戻しました。
上から2段目です。
走れます。
この感覚のまま、次回はPJを変更してみようかな。
雨がポツポツ降り出しました。
乗るのは終了です。
タケガワさんの取り付け準備をしました。


動くのか知りませんけど、、、。
動いても、10000rpmあればOKですけどね。笑
ちなみにタコメーター付いてない車輌の場合は、
レッドゾーンの設定はどうしてるんでしょうね??

コメント

  1. より:

    私はFTRにはデイトナの電タコを使ってました♪
    POSHがメジャーみたいですね。
    オフロード車にはタコが付いていません。
    なので音で判断してました。
    またレブリミッターがついてるので、それ以上は回りませんから、失速してしまいます。
    なので、付いてなくても問題ないのですが、雰囲気的に欲しいアイテムです♪

  2. 管理人 より:

    青さん、毎度でございます。
    FTRの時はメーターまわりの変更をしていましたね。
    pivotのタコメーター見た時は、おぉーっ!凄いぃ!
    カッチョ良い~って思いました。
    はやり、デイトナ、ポッシュと有名どころは見た事あったからでしょうか。
    それでも、やはり有名どころが一番確実なんでしょうねぇ。
    なるほどぉ~、レブリミッターがあるんですね。
    そんなにブン回す事ないですが安心しました。
    貴重な情報ありがとうございますm(_ _)m

  3. より:

    pivotは、ちゃんとした物?を選ばないと結露します。
    私のはしました…(涙)

  4. 管理人 より:

    青さん、毎度でございます。
    pivot、、そんな事情があったんですね。

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