2020年5月に開始した、FTRにオイルクーラーを取り付ける!
注)途中挫折するかもしれません。
なんやかんやと別の作業とかしてたらすっかり放置状態でした。
まぁ、見かけだおしのオイルクーラーですから急ぐ事もありませんでしたので、、、、。
そして再開しました。
アルミLアングルとUボルトで作ったオイルクーラーステー。振動に耐えれるのか
ちょい不安ですが不具合出たらその時考える事にしましょう。
取り付けてフィッティングをどうするか考えた。
![](https://shu-mac.com/wp-content/uploads/2021/10/BF455934-1D9F-4F7B-BCAD-C84BEE18042F.jpeg)
下にストレートに出すのはやめて、90度にしてホースを横にするかな。
一応ホースの長さを計っておきました。
オイルクーラーホースの取り回しですが、ブレーキホースの取り回し同様に難しい。
取り回しで不細工にも格好良くにもなるので。
で、調べると、、フィッティングにはAN4とかAN6とかAN8ってサイズなんですが?
そもそも今持ってるフィッティングもアールズのAN?
![](https://shu-mac.com/wp-content/uploads/2021/10/7C9D69BA-9B19-4798-9798-F4DC92C78BAC.jpeg)
ネットで調べて計るとSAE規格で14.3mmなのでフィッティングはAN6?
本当はネジ部分ではなくて、その上のネジ切ってないところが14.3mmのようですが
そこ計るとAN4が11.1mm、AN8が19.1mmと、どれにも合わず。あれれ??
フィッティングはアールズの刻印はありますがオイルクーラーは何処のでしょうかね?笑
とりあえずAN6って事にしときます。(さすがカスタム自己責任の怖さ)
フィッティングはAN6のモノを選べば良いのだが、アールズ、、、これまたお高いのぅ。
L型のフィッティングなんて1個5000円くらいするやん?
そうこうネットで調べてたら「キノクニ」というワードが。
どうやら和歌山に店舗を構えている、車を改造する人達御用達のショップのようです。
オイルクーラー関係の部品も充実のようで、アールズより値段もリーズナブル。
そして品質が良くてgoodのようです。部品国内生産かな?
関西を応援する意味でもキノクニさんで買ってみたい。(少額ですが、、、)
そしてホースで悩む。
ステンメッシュにしたらカッコいいのだがこれまた高いなぁ。
ホースもステンメッシュじゃなくてゴムホースかナイロンメッシュにしたいのですが、
フィッティングのメーカーでホースが合う合わないとかあるみたい??
アールズならばAN6フィッティングでゴムホース付けてる人もいるので可能かも?
そしてワタクシのようなシロートにはハードルが高い、クラッチケースに穴開ける作業。
![](https://shu-mac.com/wp-content/uploads/2021/10/68E234CC-8E4A-4431-A6BF-EA6097F9C4FF.jpeg)
ん〜ネットで見てもワタクシが欲しい情報が出ていません。
こりゃ失敗する可能性大やなぁ。汗
時間をかけて、、、、 まだまだ続きます。
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