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まだまだキャブレターセッティング0830

PJ35#のままジェットニードルのクリップ?


上から3段目に戻しました。
今日は雨なので試走はできません。
ん〜、通勤用に使える日はまだかぁ。
冬来ちゃいそうです。笑

コメント

  1. より:

    はじめまして。
    たまにまとめて拝見させて頂いてます♪
    キャブレターセッティングされているのですね。
    キャブレターもそうですが、分からなくなったら初めに戻って、それまでに得た知識で再セッティングすることをオススメします。
    私は、TMRを使用していますが、パワーフィルター仕様をファンネル仕様に変更しています。
    キットには、メインジェットのみを交換と記載されていましたが、パイロットジェットを追加で変更しました。
    アイドリングの回転数と音が気になりますが・・・。
    上が回っているならば、メインジェットは決まっているので、ニードルのクリップ段数で少しは追い込めるような気がします・・・。
    季節が変わるとセッティングも変わることがあるので、早く出ると良いですね。
    頑張って下さい♪

  2. 管理人 より:

    青 様、ご訪問ありがとうございます。
    m(_ _)m
    アドバイス参考になります。
    ポン付けした時が1番良かった?よーな
    気がするんですけどねぇ。笑
    純正エアクリより、ファンネル仕様の方が
    セッティング決めやすいのかなぁとまだまだ
    勉強中してがんばります。
    f^_^;)