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FTR223バキュームピストン0806

キャブレターを色々弄ってると、ふと原因となった
CVキャブレターが気になった。
なぜ信号待ちしていてアイドリングも安定しているのに、
どーして発進する時にストールするのだろ?
キャブレターを分解掃除した。


2つあります。笑
今まで知識などなかったワタクシでも、、、
コレは??


変なのか?
初代CVキャブレターは0〜16000km使用。
2代目CVキャブレターは16000km〜82000km
2つ共やっぱり変な削れ跡が、、。
新品はこんな削れ跡は無いのかな??
パーツリストの絵を見ると、、、
なんだか同じく削れ跡?
あるみたいです?
CVキャブレター不具合の謎はそのままです。

コメント

  1. 米倉慎吾 より:

    なにわさん
    暑中お見舞い申し上げます。
    なにわさんの単車は82000km以上走行しているのですか?だとしたら凄いですね。その間、無事故無違反ってことはないですよね…?

  2. 管理人 より:

    米倉慎吾さん、コメントありがとうございます。
    暑いですねぇ~。
    ライダーにはなかなか厳しい季節です。
    ヘルメットの中は、凄い事になってますよ。
    無事故無違反!
    違反は無く免許の色はゴールドです。
    事故は、、ちょいちょいあります。笑
    なのでFTRの扱いは雑かもしれませんが
    10万キロ目指してます。